ショックアブソーバーの寿命【交換時期の目安とは？】
ショックアブソーバーとは、車の振動や路面からの衝撃を 和らげるためのパーツを言います。 車のサスペンションは「ショックアブソーバー」と「コイルスプリング」で 基本的に構成されています。 今回は、「ショックアブソーバーは交 […]
エアクリーナーの交換時期【取り換えのメリットとデメリット】
エンジンのエアクリーナー交換は メンテナンスの中でも簡単にできる作業のひとつです。 エアクリーナーとは、エンジンが吸入する空気に含まれている異物などを取り除いて エンジン内部に異物などが入らないようにするのがエアクリーナ […]
エアロワイパーブレードの交換は意味がある？
他人様の車のワイパーをチラッと見ると 今までと違うワイパーブレードを取り付けていました。 「あれ？なんだ、このワイパーは？！」 そう思った僕は、他人様の車に取り付けられている ワイパーブレードが気になり自宅で少し調べてみ […]
オイル添加剤X1を実際に使って得た本当の効果とは？
これまで、僕は色んなオイル添加剤を買って オイル交換のたびに試してきたのですが ほとんどのオイル添加剤は効果が出ないものばかりでした。 こうした経験から「オイル添加剤＝気休め」だと そのように思うようになったのです。 ま […]
サーモスタットの故障した時の症状と交換時期【修理は自分でもできる？】
サーモスタットとは、温度を一定に保つための開閉弁で 特定の温度に達すると膨張収縮する感温体により制御される部品を言います。 特定の温度になると膨張収縮する感温体を「バイメタル」と呼び 温度が低いときはバイメタルスイッチは […]