カーボンボンネットにボンピンは絶対必要ではない？！

カーボンボンネットはポンネットピンが
これまで必要とされていました。

理由は、純正のストライカーが使えない
カーボンボンネットが非常に多かったからです。

ですが、最近では純正ストライカーを
使うことができるタイプも登場しているので
ボンネットピンは不要となってきました。

なぜなら、純正ストライカーで取り付けが可能なので
うまくボンネットキャッチにはまれば開く可能性が少ないからです。

カーボンボンネットを取り付けるメリット

カーボンボンネットにはいろんなタイプがあり
ダクトが付いているタイプもあります。

ダクトがある場合はエンジン内部の熱を逃がすという役目を果たします。

さらに、カーボンボンネットを取り付けると
軽量化につながるため車の運動性能が向上します。

ただ、エンジンの基本スペックが上がるのではなく
軽やかに加速するというのが正しい表現かもしれません。

そして、どのような車でもカーボンボンネットを取り付ければ
スポーティな感じになりカッコよく感じます。

カーボンボンネットを取り付けるデメリット

カーボンボンネットを取り付ける場合のデメリットは
ボンネットが破損するというリスクも考える必要があります。

また、何らかの形で事故を起こしてフロントから
ぶつかったとすれば、カーボンボンネットは割れます。

さらに、その勢いでフロントガラスが割れるという危険もあります。

また、純正ストライカーが使えないカーボンボンネットは
必ずボンネットピンを取り付けましょう。

なぜなら、ボンネットが風圧で開く可能性があるからです。

そして、カーボンボンネットにダクトがついているタイプは
雨の日や洗車をするときは水がエンジンルームに侵入する可能性があります。

さらに、エンジンルームに万が一水が入ってしまうと
エキゾーストマニホールドが変形をしてしまったり
エアクリーナーが水を吸ってしまう危険があるからです。

まとめ

カーボンボンネットだけに限りませんが
「ワンオフ制作」をしてくれるショップもあります。

たとえば、プリウスなどにカーボンボンネットを
ワンオフ制作をしてもらうことで
世界で一つだけの製品となりますし他の車と差別化もできますよね。

ちなみに、ワンオフとはある目的のために制作されたものを言います。

カーボンボンネットを取り付けることで
軽量化にもつながります。

加速をよくするという目的ではなく
軽量化することで燃費を良くしたいという場合も
取り付けはしても良いのではないかと思います。

ひょっとしたら、軽量化はスポーツカーだけの特権だと
あなたは思っていませんか？

ちなみに、カーボンボンネットの値段は
大体ですが7万円～13万円です。

また、ボンネット自体を軽量化することでも
燃費向上につながるのでお金があるならやっても良いかもしれませんね。

つまり、カーボンボンネットにボンピンは
絶対必要ではないのかどうかは
純正ストライカーが使えるなら不要ということです。

それでも気になるというなら
ボンネットピンを取り付けられるように加工しても良いでしょう。