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タントの人気ボディカラーは?失敗しない選び方も紹介

車本体の紹介
この記事は約 4 分で読めます。

ダイハツ・タントはファミリー世代の強い味方で
多くの人に指示されている車種でもあります。

タントにはノーマルのタントとタントカスタムの
2種類があり好みに応じて選ぶことが可能です。

そんなタントのボディカラーで
人気なのは何色なのかや失敗しない選び方などを紹介します。

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タントの人気ボディカラーは?

出典;ダイハツ公式

タントのボディカラーの中で
人気の高い色は以下の通りです。

  • ブラックマイカメタリック
  • シャイニングホワイトパール
  • プラムブラウンクリスタルマイカ

それでは、一つ一つ紹介していきましょう。

ブラックマイカメタリック

出典;ダイハツ公式

タントのボディカラーのなかで
最も人気の高いのはブラックマイカメタリックです。

ボディにはキラキラとした細かいメタルが散りばめられ
光が当たるとキラキラと輝きとても美しいです。

 

タントとブラックマイカメタリックの組み合わせは
見た目のカッコよさに思わず見てしまいます。

とくに男性から多くの支持を得ている、ボディカラーです。

デメリットとしては、傷や汚れが目立ってしまいますが
色合いとしては上品な印象を持ちますね。

周囲に溶け込みやすいので
選ばれやすいのが特徴です。

シャイニングホワイトパール

出典;ダイハツ公式

タントのボディカラーの中で
ブラックマイカメタリックの次に人気があるのが
シャイニングホワイトパールです。

ホワイトパール関係はメーカー問わず
リセールバリューが最も高い印象がありますね。

 

シャイニングホワイトパールに関しては
別に27500円が必要です。

シャイニングホワイトパールは見た目の上品さにより
タントのデザインとマッチした色合いになっています。

パール塗装のおかげで色の退色を防ぐことができ
さらに周囲に溶け込みやすい色合いです。

上品な雰囲気が欲しいというなら
シャイニングホワイトパールがおすすめです。

また、「どの色にしようか?」と迷った場合は
別料金が必要になりますがシャイニングホワイトパールを選んでおけば後悔は少ないでしょう。

プラムブラウンクリスタルマイカ

出典;ダイハツ公式

プラムブラウンクリスタルマイカは
落ち着いた印象を与える色合いです。

タントとの組み合わせは
気取らない大人っぽさを感じますね。

 

男女ともに選んでも違和感のない色合いで
販売当初はタントカスタム専用のボディカラーでした。

ですが、女性からの要望が多かったためか
今はノーマルタントでも選べるボディカラーとなっています。

失敗しない選び方も紹介

その車を新車で買うにしても
ボディカラー選びは車の印象を左右する重要な要素となります。

ボディカラー選びに関しては
人によっても選び方は異なるものです。

 

しかし、今回は重要視している人が多いポイントを
お伝えしていきます。

人気カラーから選ぶ

車の色を選ぶ場合に
一つの参考として人気カラーから選ぶという方法があります。

人気上位のボディカラーは流行り廃りがほぼ無く
周囲に溶け込みやすい場合が多いです。

 

目立ちたくないという人は
人気カラーから選ぶことをおすすめします。

また、メリットとしてはリセールバリューが期待できるという点で
生活スタイルやシーンなどを選ばず使いやすく失敗が少ないです。

不人気カラーを参考にする

人によっては「職場の人と被りたくない」と言う人もいるかもしれません。

そういう人は逆に
不人気カラーを参考にするという方法があります。

 

筆者も新車を買うときは不人気カラーを
営業マンから聞いて参考にすることが多いです。

不人気カラーと言うのは選ばれにくい色合いなので
車種が同じでも色が全く違うということが多いですね。

リセールバリューを気にしないという人は
不人気カラーから選ぶことをおすすめします。

まとめ

新車を買うときに失敗しない選び方は
人気色を参考にするとほぼ後悔はしないでしょう。

タント・タントカスタムは豊富なボディカラーが
ラインナップされているので、好きなカラーを選ぶと良いですね。

ただ、目立ちすぎる色は嫌だというなら
ホワイト系やブラック系などを選ぶほうが無難でしょう。

人と被りたくないという場合は
不人気カラーをディーラー営業マンから聞き出すほうが良いですね。

「タントの燃費」に関しても紹介しているので
そちらの記事も読んで参考にしてください。

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よしぶー

よしぶー

実際にガソリンスタンドに勤務し、エンジンオイル交換や洗車などの作業を5年ほど経験。
自身の愛車も自分で電装パーツの取り付けや、チューニングなども行ったことがある。
ウェブライターとして10年以上の経験があり、車関連の記事など経験をもとに執筆。

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