ミライースを運転していて 「ちょっとレスポンスが欲しいなぁ」と思ったことはないですか? 筆者は、運転していてそう思うことが良くあります。 例えば、信号が赤から青になったときなど サッと加速してほしい場面でモッサリと加速す […]
ストラットタワーバーとは、基本的に ストラット式サスペンション上部に取り付け 車の剛性アップを狙う部品です。 実際に、ストラットタワーバーを取り付けるかつけないかによって ボディのねじれは10mm程度の違いが出るといわれ […]
LEDといえば「ドレスアップ」を イメージする人は多いかもしれません。 でも、車のLEDでもバックランプに関しては 交換をすれば、その実用性にきっとあなたは驚くかもしれません。 なぜなら、LEDバックランプに交換して 夜 […]
自動車を買ってカスタムをしてくことは 非常に楽しいですしカッコ良くなっていく愛車にも愛着が湧くものです。 しかし、ルールを無視したカスタムというのは 不正改造とみなされれば場合によっては50万円以下の罰金だそうです。 違 […]
オートエクゼのフロアクロスバーを 筆者のデミオに取り付けました。 本記事ではDJ系デミオにフロアクロスバーを取り付ける手順に関してや フロアクロスバーは無くても良いのかについてもお伝えしていきます。 オートエクゼのフロア […]
筆者はミライース(LA300S)にストラットタワーバーを 取り付けました。 なぜ取り付けたのかと言えば シャキッとした走りを体感したかったからです。 筆者の行きつけのダイハツディーラー営業マンは 「ミライースはグニャっと […]
デミオのラジエーターキャップを 交換しました。 ただ、デミオを中古で買って前のオーナーが 交換していないような感じだったので交換したのです。 本記事では、ラジエーターキャップの交換時期と デミオにおすすめのラジエーターキ […]
デミオ(DJ3FS)にオートエグゼのインテークサクションキットを 取り付けました。 本記事では、インテークサクションキットを取り付けるのに必要な工具や 取り付け後の変化についてお伝えをしていきます。 オートエグゼのインテ […]
車には「OEM」というものがあるというのは 知っている人は多いかもしれません。 しかし、じつは車以外の製品も OEMというのが存在します。 本記事では、おもに「OEM車」がなぜ存在するのかや 買う側にメリットがあるのかに […]
MT車の難関といえば「坂道発進」ではないでしょうか。 自動車教習で技能試験で最も筆者を苦しめてきたのが 「坂道発進」でした。 教官のアドバイスにより、坂道発進ができるようになった筆者は 今でも、昔に教えてもらった方法で坂 […]