どの年式のデミオでも、色々なチューニングをしたら サーキットを一度は走ってみたくなるのではないでしょうか。 サーキットを走るにはライセンスが必要だと思っている人も多いですが ショップ系のフリー走行ならライセンスは不要な場 […]
洗車をする場合は、いくら注意していても 洗車傷はついてしまいます。 それが、マイクロファイバークロスを使用していたとしても 目に見えないほどの小さい傷はついてしまうのです。 しかし、ブロワを使用すれば 拭き上げ時に洗車傷 […]
筆者の愛車であるH29年製デミオの車名エンブレムを剥がして 交換してみました。 ただ、年式が古い車のエンブレムなので 最初は、億劫になり剥がすことを避けていたのです。 実際に作業をしてみると、これが意外に簡単にはがすこと […]
一般的にタイヤのローテーションはしたほうが良いと言われています。 ですが、どれくらいの距離を走行したらタイヤのローテーションをすべきなのかや タイヤの溝がどれくらいになったら行うべきかを紹介していきます。 タイヤの寿命と […]
筆者のデミオ(DJ3FS)の車検が もうすぐそこまでに迫ってきています。 「どうしてデミオなのか?」と言う意見を なぜか、たまにいただくのです(動画のほうのコメントで) なぜ、当ブログや動画にはミライースネタや デミオネ […]
デミオ(DJ3FS)のアイドリングストップが 最近うざいと感じています。 以前に乗っていたミライースと比べて アイドリングストップ解除のスピードは速いですし 煩わしいと感じることも少ないです。 とはいえ、アイドリングスト […]
車は走行距離と販売年数が増えれば増えるほど 価値はどんどん低下していきます。 多くの場合は、10年が一つの評価基準となるといわれています。 また、中古車販売店であっても10年を超えた車は 特別な人気車種でない限りは大幅に […]
アイドリングストップ車は燃料消費量を減らすために信号待ちなどで アイドリングをストップさせる機能が付いています。 アイドリングストップ車にはメリットとデメリットがあります。 多くの人が気になるであろうと思われる バッテリ […]
ライフ(UA-JB5)を実際に乗りました。 12万円ポッキリで購入した中古車でしたが 結構調子よく走りました。 今回は、ライフ(UA-JB5)の中古車はお買い得なのかと 室内サイズやスペックなどを今更ながら紹介をしていき […]
基本的に、車のフロアマットの役目とは 靴に付着した土などや食べたものが落ちたときなど 車内が汚れないようにするためのものです。 また、荷物や靴などが滑らないようにするという目的もあります。 フロアマットには色んなデザイン […]