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2019年に新型カローラデビュー？小柄でも3ナンバー枠に突入！
2018年11月16日に中国で行われた広州国際モーターショーで トヨタは新型カローラとレビンを発表しました。 プラットフォームはTNGA採用の「GA-C」をベースに開発され 新型カローラは2019年に日本で販売されるとさ […]
デミオ（DJ3FS）にストラットタワーバーを取り付けてみた！その効果もレビュー
デミオ（DJ3FS）にストラットタワーバーを 取り付けました。 ミライースでも取り付けていましたが その挙動の変化が忘れられずデミオにも取り付けたのです。 今回取り付けたのは、クスコ製のストラットタワーバーで 素材は軽量 […]
車をチューニングしていく意味とは？「格上の車を買ったほうが良い」は俺たちには無意味なアドバイスだ！
真っ先に結論みたいに言ってしまいますが 車好きはチューニング部品を取り付けて試したいと思う人が多いです。 理由はいろいろとあるかもしれませんが 少なくとも取り付け後はドライブをする人が多いはず。 筆者も、ただスポーツエア […]
タイヤ空気圧高めが良いって本当なのか？低めだとなにか問題でも？！
タイヤの空気圧を点検した時に、空気圧は高めが良いのかそれとも低めが良いのか、迷ったことはないですか？ 教習所ではタイヤの空気圧は高めの方が良いということを、教わりましたがネット上では「燃費が良くなる」など、そのような情報 […]
ミライース（LA300S）にダイレクトパワーハーネスキットを取り付けた感想！取り付け方も紹介
ミライース（LA300S）にダイレクトパワーハーネスキットを 取り付けました。 ダイレクトパワーハーネスキットは「TYMワークス」の製品で ミライースに取り付けられる設定はありません。 ですが、同じエンジン型式の車に取り […]
デミオのステアリングエンブレムリングのおすすめ商品と選び方
デミオのステアリングの中心にあるエンブレムの部分に リングを取り付けました。 ステアリング部分は、運転中はほとんど見ないかもしれませんが 自己満足のトレスアップにはちょうどいいかもしれませんね。 本記事では、デミオのステ […]
DJ型デミオ1300ccと1500ccの違いは？買うならどっちが良いのか？
マツダ車のデミオと言う車は 中古でしか買うことができません。 なので、1300ccと1500ccの中古が入り乱れて 販売されていることが非常に多いですね。 ここで問題となるのが「1300ccが良いのか？1500ccがお得 […]
ミライースのレゾネートチャンバーは無駄！取り外した後の燃費と加速も評価
ミライースのレゾネートチャンバーを 筆者は取り外ししばらく運転をしてみました。 今回はミライースのレゾネートチャンバーを取り外したら 燃費や加速などはどのような変化が出るのかについてお伝えをしていきます。 結局レゾネート […]
10年落ちで多走行のワゴンRを少しでも高く買い取ってもらう方法
ワゴンRとはトールワゴンの先駆けとなった軽自動車です。 ワゴンRは初代から人気の高い車ですが 中古市場でもかなり多くある車種なので 査定金額も気になるところではないでしょうか。 ・10年落ちのワゴンRでも買取をしてもらえ […]
スカッフプレートの取り付けは純正品でなくてもOK？
新車で買った場合にサイドシル部分に傷や汚れが付かないように スカッフプレートを買おうとしますが社外品ろ買うか 純正品を買うかどっちにすれば良いか迷いませんか。 さらに、本当にスカッフプレートが必要なのかどうかとか 純正品 […]