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oem車はなぜ存在するのか？買う側にメリットはある？

車には「OEM」というものがあるというのは知っている人は多いかもしれません。しかし、じつは車以外の製品も OEMというのが存在します。本記事では、おもに「OEM車」がなぜ存在するのかや買う側にメリットがあるのかに […]

デミオ（DJ3FS）のアイドリングストップが最近うざいと感じています。以前に乗っていたミライースと比べてアイドリングストップ解除のスピードは速いですし煩わしいと感じることも少ないです。とはいえ、アイドリングスト […]

筆者が乗っているデミオ（DJ3FS）にフロントグリルガーニッシュを取り付けました。とはいえ、フロントグリルガーニッシュ自体はもちろん標準装備なのですが・・・赤いラインにしたくてフロントグリルガーニッシュを交換し […]

新車を買う場合はレンタカーやディーラーで試乗するかもしれません。しかし、筆者はレンタカーでの試乗はおすすめしません。また、ディーラーでの試乗もやっちゃダメですね。この記事では、試乗するのに最適なサービスは何か […]

車を買おうと考えている場合に迷うのが「ターボにするかノンターボにするか」ではないでしょうか。ターボにはターボの良さがありますしノンターボにもノンターボの良さがあります。本記事では、ノンターボとターボ療法に乗ったこ […]

筆者の愛車であるH29年製デミオの車名エンブレムを剥がして交換してみました。ただ、年式が古い車のエンブレムなので最初は、億劫になり剥がすことを避けていたのです。実際に作業をしてみると、これが意外に簡単にはがすこと […]

筆者の愛車であるdjデミオのホーンを PIAAホーン（HO-13）に交換しました。今回は、ホーンだけではなくミツバ製のリレーも同時に装着していこうと思います。本記事では、djデミオのホーン交換は難しいのかやリレー […]

車に興味を持ち、色々とチューニングをしてきたならサーキット走行に憧れるのではないでしょうか。「サーキットはライセンスがないと走れない」「サーキットはスポーツカーじゃないと、走っちゃダメ」そんな思い込みをする人は非 […]

最初に記載しておきますが、本記事内容は「トヨタのイメージや特徴」という項目以外は筆者の独断と偏見に満ちたものなので、読み物としてお付き合いいただけると幸いです。まず、トヨタ自動車は愛知県豊田市に本社があり日本最大の […]

デミオ（1.3）のエンジンオイル交換時期は説明書を見る限りでは・・・標準：15000キロごと又は1年どちらか早いほうシビアコンディション；7500キロごと又は6か月どちらか早いほうとなっています。確かに、「環境 […]