車のクラクションが硬い！理由は何かを予想してみた

最近の車のホーンボタンって
やたら硬くないですか？

筆者が「クラクションのボタンが固い」と感じたのは
H24年式ミライースとH29年式デミオ、そして欧州車です。

欧州車のクラクションのボタンが硬くてなりにくいのは
仕様のようなので仕方ないのですが、国産はなぜ硬いのか不思議ですね。

本記事では、車のクラクションが硬いのはなぜか
その理由についてお伝えしていきます。

車のクラクションが硬い！

クラクションは滅多に鳴らさないのが一般的かもしれませんが
月極の駐車場で通路のど真ん中に車を止めて荷物の入れ替えをしている人が
たまにいるのでクラクションで知らせるときがあるのです。

そうした場合も、強く押さないとクラクションが鳴りにくいと感じるのです。

とはいえ、そうした硬い状態のクラクションなのに
車検ではどうしてか通ってしまいます。

いろいろと調べた結果ですが
最近の車のクラクションはどうやら硬いようですね。

車のクラクションが硬い理由を予想

誤って押しても簡単に鳴らないようにしている
煽り運転に使われないように連続では鳴らないようにしている
エアバッグ構造の影響

以上の通りです。

強く押しても鳴らない理由

ほかにも、断線なども考えられるので
修理工場などで見てもらうほうが良いでしょう。

クラクションが鳴らない場合は
車検に通らないのでしっかり治してもらったほうが良いですね。

まとめ

筆者のデミオの場合は
外周を押すと簡単にクラクションが鳴りました。

つまり、真ん中を押してもなりにくいですが
外周を押すと簡単になることが判明したのです。

欧州車もクラクションが硬いですが
そちらは仕様のようですね。